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差殼(ke)內(nèi)腔加工數(shù)控(kong)機(jī)(ji)床


本機(jī)床用于汽車差速器殼體內(nèi)腔平面及(ji)球(qiu)面的(de)加工。機(jī)床為臥式雙面(mian)布置,左(zuo)端為(wei)DSS精鏜頭和液壓(ya)滑臺(tái)組成(cheng),右端為(wei)DSS精鏜頭(從動(dòng)軸,無(wú)動(dòng)力)和液壓(ya)及液壓(ya)滑臺(tái)組成。中間為夾具,夾(jia)具(ju)安裝在專用數(shù)控移動(dòng)工作臺(tái)上,用于锪面進(jìn)給(gei)。后方為雙位送(song)刀機(jī)械手,上件后送刀機(jī)械手送粗加工刀進(jìn)去,動(dòng)力頭頂(ding)緊刀具機(jī)(ji)械手退(tui)回,數(shù)控工作臺(tái)左右工進(jìn),完成粗锪面工序。刀具回位后,機(jī)(ji)械(xie)手將粗锪刀取走,另一(yi)機(jī)械(xie)手送精锪刀進(jìn)入工件,重復(fù)上次循環(huán),完成(cheng)精加工。一次裝(zhuang)夾一個(gè)工件??赏ㄟ^更換、調(diào)整(zheng)定位夾緊元件(jian),實(shí)現(xiàn)多品種的(de)互換加工。
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